我們平時(shí)在鶴管裝卸作業(yè)時(shí)會(huì)有一些鶴管存在漏液的問題，這不僅影響鶴管設(shè)備的正常使用，對(duì)于介質(zhì)泄漏也會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生，那么今天我們就來了解一下漏液的原因，及如何解決。

      一、裝車鶴管發(fā)生漏液的原因是多方面的。

　　1.旋轉(zhuǎn)接頭是鶴管的關(guān)鍵部件，其性能直接影響密封性。比如空心軸與配用旋轉(zhuǎn)體同心度不夠、配裝機(jī)器精度低、淤漿或污垢等異物進(jìn)入摩擦副接觸面、使用壓力溫度轉(zhuǎn)速等超出選配旋轉(zhuǎn)接頭范圍，都可能導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)接頭泄漏。

　　2.密封件的老化、磨損或安裝不當(dāng)，以及管道、接頭、閥門等部件的損壞或松動(dòng)，都可能導(dǎo)致液體從密封部位泄漏出來。

　　3.焊接件一般由管道、法蘭、彎頭組成，如果焊接不牢固、焊縫存在缺陷等，可能導(dǎo)致鶴管在使用過程中發(fā)生泄漏。

　　4.操作人員在裝卸車過程中操作不當(dāng)可能導(dǎo)致鶴管受損，日常維護(hù)未按規(guī)范進(jìn)行，會(huì)使鶴管部件出現(xiàn)磨損或松動(dòng)，進(jìn)而引發(fā)泄漏。

　　5.如果更換主密封后泄漏問題仍未解決，可能是旋轉(zhuǎn)接頭面存在損傷，如劃傷或精度問題。

　　6.鶴管干式閥若出現(xiàn)閥體漏裝或漏氣、閥動(dòng)作不靈活、密封不嚴(yán)、閥體銹蝕等故障，也會(huì)造成漏液情況。例如閥體密封件磨損或老化、長(zhǎng)期使用導(dǎo)致閥卡澀或潤(rùn)滑不足、密封件老化或損壞等原因都可能引發(fā)干式閥故障。

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　　二、漏液處理措施

　　當(dāng)裝車鶴管出現(xiàn)漏液?jiǎn)栴}時(shí)，我們要采取一定的措施，避免事態(tài)擴(kuò)大化。

　　立刻停止裝車作業(yè)，防止出現(xiàn)連續(xù)泄漏問題。

　　周邊人員應(yīng)做好防火、防電以及防毒措施，及時(shí)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。

　　切斷裝卸車附近區(qū)域內(nèi)的電源、燃?xì)庖约懊骰?，避免因安全源問題造成連帶安全影響。

　　對(duì)裝卸車鶴管進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)泄漏位置和主要原因，為下一步針對(duì)性處理采集數(shù)據(jù)。

　　總之，當(dāng)裝車鶴管的漏液?jiǎn)栴}出現(xiàn)時(shí)，我們可以根據(jù)以上步驟進(jìn)行處理。避免進(jìn)一步泄漏造成不必要的損失。